Akumulator Yuasa L35-90

Opis

Przedmiot: AKUMULATOR 90AH/680A L+ YUASA LEISURELINENr producenta: L35-90/YUSNr zamienników:Brak zamienników.

Specyfikacja: Powyżej ( Specyfikacja techniczna produktu)WAŻNA INFORMACJA! PROSIMY O DOKŁADNE ZAPOZNANIE SIĘ Z NIĄPROSZĘ WPISAĆ W WIADOMOŚCI DO SPRZEDAJĄCEGO PRZY ZAKUPIE LUB WYSŁAĆ INFORMACJĘ MAILEM DO NAS: "Zobowiązuję się do przygotowania i bezpłatnego zwrotu starego akumulatora kurierowi w momencie dostarczenia nowego . Zostałem poinformowany o opłacie 80zł ( kaucja za akumulator i pojemnik) jeżeli nie zdam starego akumulatora kurierowi przy dostawie nowego."W związku z wynikającym z Ustawy obowiązkiem bezpłatnego odbioru zużytego akumulatora, prosimy KONIECZNIE o przygotowanie go wcześniej, aby mógł zostać odebrany w momencie dostarczenia nowego.

Opis dostawy/zwrotu akumulatora:Przy kurierze wyciągają Państwo nowy akumulator i wkładają stary do naszego opakowania transportowego.

Akumulator sprzedawany na tej OFERTY jest przeznaczony wyłącznie dla klientów i firm zdających zużyty akumulator.

Wychodząc na przeciw Państwa oczekiwaniom każdy dostarczany akumulator sprawdzają Państwo bezpłatnie w momencie odbioru (100% bezpieczna dostawa).

Dostawa - Odbiór akumulatora odbywa się W PIERWSZYCH DRZWIACH WEJŚCIOWYCH DO BUDYNKU, gdzie wyspecjalizowana firma logistyczna z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa dostarcza oraz odbiera akumulator.

W BARDZO WYJĄTKOWYCH SYTUACJACH ZA DOPŁATĄ 30 ZŁ. ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ ODBIORU STAREGO AKUMULATORA W INNYM TERMINIE NIŻ MOMENT DOSTAWY NOWEGO - PROSIMY O INFORMACJĘ CELEM USTALENIEM DOGODNEGO TERMINUW przypadku braku zwrotu starego akumulatora zgadzają się Państwo na zapłatę 80 zł (kosztów pojemnika transportowego oraz kaucji)Kwota dostawy nie zawiera opłaty za kaucję.

Akumulatory samochodowe Centra oraz Exide to innowacje oparte na oryginalnym wyposażeniu, wprowadzane na rynek wtórny. Wykorzystują one najnowszą technologię, taką jak AGM (ang. Absorbent Glass Mat), która przystosowana jest do teraźniejszych wymagań elektrycznych samochodów z systemem Start-Stop oraz EFB (ang. Enhanced Flooded Battery) zalecaną jest do każdego typu pojazdów. Akumulator Centra Futura natomiast powstał z myślą o autach z silnikami tradycyjnymi. Nowa generacja posiada opatentowane przez Exide płyty ujemne z dodatkiem węglowym. Dzięki technologii Carbon Boost 2.0 wykorzystanej w Centra Futura, akumulator może ładować się do dwóch razy szybciej niż w przypadku modeli tradycyjnych.