Pompka próżniowa do odpowietrzania hamulców

Opis

46869Pompka próżniowa do odpowietrzania hamulcówPompka próżniowa do odpowietrzania hamulcówZADBAJ O BEZPIECZEŃSTWO – sprawdzanie poprawności działania hamulców, czujników ciśnienia i wielu innych rzeczy przyczynia się do bezpieczeństwa pasażerów, a także osoby prowadzącej samochód.

KOMPLETNY ZESTAW – w zestawie znajduje się pompka z manometrem, elastyczny przewód, zestaw końcówek przyłączeniowych i korków, zestaw przyłączeniowy z przewodami, zestaw złącz do przewodów, pojemnik oraz dwie przykrywki, z czego jedna posiada 2 króćce. Całość pozwala od razu rozpocząć pracę, bez dokupowania dodatkowych akcesoriów.

WALIZKA – zestaw pakowany jest w praktyczną walizkę, która umożliwia trzymanie całego zestawu w jednym miejscu, bez ryzyka, że jakaś część może się zgubić.

UNIWERSALNY - pozwala na diagnozowanie wszystkich silników spalinowych Diesla oraz benzyny.   SPECYFIKACJA    pojemność pojemnika: 120ml    wymiary skrzynki (dł/szer/wys): 25,5/8/21cm    waga zestawu: 1,04kgW ZESTAWIE    walizka    pompka z manometrem    elastyczny przewód    zestaw końcówek przyłączeniowych i korków    zestaw końcówek przyłączeniowych z przewodami    zestaw złącz do przewodów    pojemnik    dwie przykrywki (jedna z 2 króćcami)Ręczna pompa ciśnieniowa, próżniowa jest to urządzenie o dużej ilości zastosowania. Wytwarza podciśnienie do -1 BAR. Służy do sprawdzenia systemów samochodowych, których działanie opiera się na podciśnieniu. Zestaw pozwala na diagnozowanie wszystkich silników spalinowych Diesla oraz benzyny w praktycznie każdym silniku, czy też układzie.

Całość pozwala od razu zacząć pracę, bez dokupowania dodatkowych akcesoriów. Sprawdzanie poprawności działania hamulców, czujników ciśnienia i wielu innych rzeczy przyczynia się do bezpieczeństwa pasażerów, a także osoby prowadzącej samochód. Zadbaj o bezpieczeństwo, nie ryzykuj życia innych.

ZASTOSOWANIE:Za pomocą pompki można przeprowadzić diagnostykę m.in. poniższych systemów i układów:-kontrola systemów samochodowych działających na podciśnieniu-diagnoza silników spalinowych Diesla oraz benzyny-badanie urządzeń sterujących silnikiem np.:hamulce pneumatycznehamulce klasycznesystem ABSprzewody hamulcowepodciśnienie zapłonusystem recyrkulacji spalin EGRsystem PCVczujnik ciśnienia BARO