Koło pasowe Weibang prowadzące pasek WBSG13H NOWY TYP CZĘŚĆ ORYGINALNA DSZ0

Opis

Koło pasowe Weibang prowadzące pasek WBSG13H NOWY TYP CZĘŚĆ ORYGINALNA DSZ0CEDRUS Parts5906434176036Oryginalne koło pasowe Weibang DSZ0000190G do modelu WBSG13H (NOWY TYP). Zapewnia pewne prowadzenie paska 16 mm, idealne osiowanie, redukcję hałasu i drgań oraz długą, bezawaryjną pracę napędu.

Koło pasowe Weibang prowadzące pasek WBSG13H NOWY TYP – część oryginalna DSZ0000190GOryginalne koło pasowe do maszyn Weibang w wersji NOWY TYP, dedykowane do modelu WBSG13H. Precyzyjnie wykonane, zapewnia stabilne prowadzenie paska, prawidłowe osiowanie i bezpieczną pracę napędu. Wybór oryginału DSZ0000190G to gwarancja dopasowania, trwałości oraz niezawodności w codziennym użytkowaniu.

Co to jest? To element układu przeniesienia napędu odpowiedzialny za prowadzenie i współpracę z paskiem napędowym. Właściwa geometria rowka i średnice koła wpływają na płynność pracy, kulturę napędu i żywotność paska.

Gdzie się montuje? Koło pasowe montuje się w układzie pasowym maszyny Weibang WBSG13H – między kołem napędowym a kołem odbiorczym, na odpowiedniej osi/wałku z wpustem. Zadaniem elementu jest utrzymanie prawidłowego toru paska oraz transfer momentu obrotowego.

Zastosowanie: konserwacja i naprawy napędu w maszynach Weibang WBSG13H używanych do prac ogrodowych i komunalnych; wymiana zużytego koła w celu wyeliminowania poślizgu paska, hałasu i drgań oraz przywrócenia pełnej sprawności urządzenia.

Weibang WBSG13H – NOWY TYP DSZ0000190G: trwałość, dopasowanie, efektywnośćTrwałość materiałowa – masywna konstrukcja koła i precyzyjnie wyprofilowane rowki zapewniają odporność na ścieranie i odkształcenia. Przykład: długie koszenie/areacja bez konieczności częstego dociągania paska.

Oryginalne dopasowanie OEM – średnica otworu 25,4 mm z miejscem na wpust gwarantuje właściwy montaż na wale i stabilne przenoszenie momentu. Przykład: szybka wymiana „sztuka za sztukę” bez dorabiania tulejek.

Efektywne prowadzenie paska – geometria pod szerokość paska 16 mm ogranicza poślizg i nagrzewanie, co wydłuża żywotność całego napędu. Przykład: równomierna praca osprzętu przy zmiennym obciążeniu.

Montaż w modelu Weibang WBSG13H – szybka wymiana, właściwe osiowanie, bezpieczna pracaSzybka wymiana – otwór montażowy 25,4 mm z wpustem ułatwia osadzenie koła na wale; po wymianie zachowujesz fabryczne parametry pracy. Przykład: przestój ograniczony do minimum podczas sezonu.

Prawidłowe osiowanie – odpowiednia średnica zewnętrzna 141 mm i wewnętrzna 98 mm zapewniają zgodność z torem pracy paska. Przykład: cichsza praca, mniej wibracji i brak „ściągania” paska.

Bezpieczeństwo i przewidywalność – stabilny transfer napędu ogranicza ryzyko gwałtownego zerwania paska przy obciążeniach. Przykład: pewne ruszanie i równy napęd osprzętu w codziennych zleceniach.

Zastosowanie w codziennej pracy – płynność napędu, niższe koszty, dłuższa żywotność paskaPłynność i kultura pracy – właściwe prowadzenie paska minimalizuje drgania i hałas. Przykład: długie przejazdy bez uciążliwego pisku paska.

Niższe koszty eksploatacji – mniejszy poślizg to mniej ciepła i wolniejsze zużycie paska oraz współpracujących kół. Przykład: rzadsze zakupy części i krótsze przerwy serwisowe.

Żywotność całego układu – dobre osiowanie i profil rowka ograniczają zużycie łożysk i wałów. Przykład: maszyna dłużej utrzymuje fabryczną sprawność przy intensywnym użytkowaniu.

Wymiary:Średnica zewnętrzna(A): 141 mmŚrednica wewnętrzna(B): 98 mmWysokość całkowita(C): 64 mmSzerokość paska(D): 16 mmŚrednica otworu(E): 25,4 mm Dane techniczne i identyfikacja produktu Producent / marka: WeibangModel współpracy: WBSG13H (NOWY TYP)Oznaczenie oryginalne (OEM): DSZ0000190GEAN: 5906434176036Przeznaczenie: prowadzenie i przeniesienie napędu paska w maszynie Weibang WBSG13H Parametry opakowania Długość opakowania: 177 mmSzerokość opakowania: 166 mmWysokość opakowania: 82 mmWaga: 2780 g Wskazówki montażowe (skrót) Odłącz zasilanie/wyłącz silnik, zabezpiecz maszynę przed przypadkowym uruchomieniem.

Zdejmij osłonę napędu i poluzuj napinacz paska.

Wyjmij zużyte koło pasowe; oczyść gniazdo na wałku i rowek wpustowy.

Osadź nowe koło na wałku 25,4 mm, dopasuj wpust i dociągnij elementy mocujące zgodnie z zaleceniami producenta.

Załóż pasek (szerokość 16 mm), ustaw osiowanie i napięcie paska.

Wykonaj próbny rozruch, skontroluj tor biegu paska i dźwięki pracy, a następnie zamknij osłonę.

Dlaczego warto wybrać oryginał DSZ0000190G?

Pewność