Żarówki LED H15 RETRIFY S-H15 CSP ULTRA MAXX MOC Homologacja E8 Canbus PRO
Opis
Żarówki LED H15 Retrify Automotive S-H15 CSP ULTRA MAXX MOCHomologacja E8 | CANBUS Linear IC | 6500K Xenon White | EMC | 1:1ZESTAW 2 szt. ultra mocnych zamienników LED żarówek samochodowych tzw. dwuwłóknowych - mijania (krótkich) i drogowych (długich) lub jazdy dziennej i drogowych (długich)Produkt na markowych podzespołach CSP 7035 ULTRA LED CHIP PRO2x13000LM, 2x65W, 6500K, Instalacja 12VMetalowa obudowa z elektronicznym radiatorem aktywnym z wentylatorem (Aviation aluminium 6063)Wielostopniowy system odprowadzania ciepła z technologią Copper Vacuum Double Heat Pipe umożliwiającą natychmiastowe odprowadzanie ciepła dzięki miedzianym próżniowym podwójnym rurkom cieplnymCANBUS ready - brak błędu przepalonej żarówki (99% instalacji)***Optymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwiające ustawienie wymaganej linii odcięcia i maksymalnej jasnościBezinwazyjna, prosta instalacja dzięki wyposażeniu retrofitów w uchwyty montażowe️Parametry techniczneTyp: H15 (PGJ23t-1)Zestaw: 2 sztukiMoc: 2 × 65 WJasność: 26 000Barwa: 6500K – Xenon WhiteDiody: CSP 7035 (2x20)Napięcie: 12 VHomologacja: CE E8 EMCCANBUS: tak – Linear Integrated CircuitChłodzenie: aktywne (radiator + wentylator)Konstrukcja: 1:1 jak żarówka halogenowaZastosowanie: światła mijania i drogoweNa innych naszych aukcjach model dostępny również w większości typów trzonków:H1, H3, H4, H7, H8, H9, H11, 9005/HB3, 9006/HB4, 9012/HIR2Kompaktowe rozmiary zestawu, pasuje do większości reflektorów. Do podłączenia w miejsce oryginalnych żarówek.
Najważniejszym parametrem żarówek LED jest skupienie światła, które jest też najtrudniejsze do osiągnięcia.
Ponieważ włókna wolframowe używane w standardowych żarówkach halogenowych rozświetlają się dokładnie w środku żarówki, zapewniają one idealny wzór światła i wymagane odcięcie w przeznaczonych do nich reflektorach poprzez odbicie dokładnie w środku odbłyśnika lampy.
Optymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwia ustawienie wymaganej linii odcięcia i kąta padania światła oraz maksymalnego efektu świetlnego żarówek LED.✨Diody dużej mocy High Power CSP Lighting✨Wielostopniowy system odprowadzania ciepła z technologią Copper Vacuum Double Heat Pipe umożliwiającą natychmiastowe odprowadzanie ciepła dzięki miedzianym próżniowym podwójnym rurkom cieplnym✨Metalowa obudowa z elektronicznym radiatorem aktywnym z wentylatorem (Aviation aluminium 6063)✨Elektroniczny turbo-radiator aktywny z wentylatorem oraz systemem trójwarstwowej miedzianej radiacji✨Wbudowany system EMC - BRAK zakłóceń radia FM/CB✨Mini rozmiar dla większości reflektorów, w których inne żarówki LED się nie mieszczą✨Instalacje osobowe 12V✨System CANBUS ready✨Uchwyty montażowe zapewniające prostą i bezinwazyjną instalację*** Uwaga: Retrofity LED, ze względu na inną charakterystykę prądowo-napięciową, mogą w niektórych modelach samochodów powodować wyświetlanie tzw. błędu spalonej żarówki. Dotyczy to głównie modeli aut tzw. Premium (Audi, BMW, Lexus, Mercedes, Volvo, niektóre modele VW itp.)