Zębatka Sprzęgło Łożysko Zabezpieczenie Do STIHL 019 | MS190

Opis

Zębatka Sprzęgło Łożysko Zabezpieczenie Do STIHL 019 | MS190 Łańcuch w Twojej pilarce kręci się na wolnych obrotach, wyrobiły się zęby napędowe albo sprzęgło ślizga się przy cięciu drewna?

Zużyty bęben sprzęgła niszczy ogniwa prowadzące łańcucha, a pęknięte sprężyny sprzęgła stwarzają niebezpieczeństwo zatrzymania lub niekontrolowanego ruchu łańcucha.

Wybierz kompletny, wzmocniony zestaw napędowy do pilarek STIHL!

W zestawie otrzymujesz wszystko, co niezbędne do pełnej regeneracji układu napędowego: bęben z zębatką, kompletne sprzęgło, łożysko igiełkowe, podkładkę oraz podkładkę zabezpieczającą (seger). Precyzyjnie wykonane elementy gwarantują płynne przekazywanie mocy z silnika na łańcuch, brak poślizgów pod obciążeniem oraz długą i bezawaryjną pracę piły. Specyfikacja TechnicznaProducent: NordKraftPrzeznaczenie: Kompletny zestaw napędowy (napęd łańcucha)Podziałka: 3/8"Średnica wewnętrzna bębna: 65,8 mmŚrednica zewnętrzna bębna: 69,2 mmŚrednica wewnętrzna na łożysko: 13 mmWysokość bębna: 28,5 mmŚrednica wewnętrzna łożyska: 10 mmŚrednica sprzęgła: 64,5 mmOtwór sprzęgła: 11 x 1,0mmSkład zestawu:1x Bęben sprzęgła z zębatką napędową 3/8"-61x Kompletne sprzęgło (ze sprężynami)1x Łożysko igiełkowe1x Podkładka sprzęgła1x Zabezpieczenie / pierścień osadczy (seger) Pasuje do modeli:Podane modele mają charakter poglądowy. Przed zakupem należy bezwzględnie zweryfikować skok (podziałkę) oraz wymiary fabrycznej części, gdyż producent mógł stosować różne warianty układu tnącego. Pasuje m.in. do pił STIHL:Stihl 017Stihl 018Stihl 019Stihl 021Stihl 023Stihl 025Stihl MS170Stihl MS171Stihl MS180Stihl MS181Stihl MS190Stihl MS210Stihl MS211Stihl MS230Stihl MS231Stihl MS250Stihl MS251 Często Zadawane Pytania (FAQ) & Wskazówka EkspertaWskazówka Eksperta:Pamiętaj, że w większości pił marki STIHL gwint na czopie wału korbowego (pod sprzęgłem) jest LEWY! Oznacza to, że stary zabierak sprzęgła odkręca się w prawo (zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Przed montażem nowego zestawu nałóż odrobinę smaru przekładniowego lub łożyskowego na wałek pod nowe łożysko igiełkowe. Zapewni to płynną pracę bębna na wolnych obrotach i znacząco zapobiegnie jego przedwczesnemu zatarcie.