Pasek Wieloklinowy Contitech 4pk1100

Opis

PASEK WIELOKLINOWY CONTITECH 4PK1100❗Zwróć uwagę❗W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗. Specyfikacja☑️ Długość [mm] ➡ 1100☑️ Opis produktu ➡ Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.

Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.

Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.☑️ Indeks ➡ 4 PK 1100☑️ Producent ➡ CONTITECH☑️ Liczba żeber [szt.] ➡ 4Numery ZamiennikówBOSCH1987947863DAYCO4PK1100FIAT717196427633936GATES483734PK1100LANCIA7171964276339367635566NISSAN117200M310117200M311117200M312117200M313OPTIBELT4PK1100SCCQUINTON HAZELLQBR41100ROULUNDS RUBBER4K1100SUBARU73036GA110TOYOTA900809110199364011009936421100993645110099364711009936481100VEYANCE4PK11004PK1102G