Żarówki LED HB4 9006 100% CAN RETRIFY Monster Power 30000LM Homologacja E8

Opis

Żarówki LED HB4 Retrify Automotive Monster Power LEDHomologacja E8 | CANBUS PRO Linear IC | 6500K Xenon White | EMCDlaczego warto wybrać ten model?

ZESTAW 2 szt. ultra mocnych zamienników LED żarówek samochodowych mijania (krótkich) i drogowych (długich) klasy jasności Monster Grade 30000LMGWARANTOWANY brak błędów CAN we wszystkich markach samochodów osobowych w tym segmentu Premium (Audi, BMW, Lexus, Mercedes, Volvo itp. 100% instalacji)Produkt na markowych podzespołach CSP 3570 ULTRA LED CHIP30000LM, 160W, 6500K, Instalacja 12V osobowa oraz 24V ciężarowaMetalowa obudowa z elektronicznym radiatorem aktywnym z wentylatorem (Aviation aluminium 6063) oraz systemem trójwarstwowej miedzianej radiacjiOptymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwiające ustawienie wymaganej linii odcięcia i maksymalnej jasnościNastawny trzonek umożliwiający ustawienie wymaganego odcięcia we wszystkich typach reflektorówJEDYNA w swoim rodzaju, unikalna kompaktowa konstrukcja umożliwiająca montaż tam gdzie inne żarówki LED się nie mieszcząIDEALNE do reflektorów soczewkowych oraz tradycyjnychWbudowany system EMC - BRAK zakłóceń radia FM/CBHomologacja: CE E8 EMC️Parametry techniczneTyp: HB4 / 9006 (P22d)Zestaw: 2 sztukiMoc: 2 × 80 W (160 W komplet)Jasność: 30 000 lmBarwa: 6000K - 6500K – Xenon WhiteDiody: CSP 3570 Ultra (12 na żarówkę)Napięcie: 12 V (osobowe) oraz 24 V (ciężarowe)Zakres napięcia: 9V-80VHomologacja: CE E8 EMCCANBUS: tak – Linear Integrated CircuitChłodzenie: aktywne (radiator + wentylator)Konstrukcja: 1:1 jak żarówka halogenowaUWAGA: Oferta dotyczy produktu oryginalnego z oznaczeniami homologacyjnymi  i numerami seryjnymi wybitymi na każdym retroficie. Tańsze zamienniki, wyglądające łudząco podobnie nie posiadają żadnych oznaczeń, a diody w nich użyte są znacznie niższej mocy.

Na innych naszych aukcjach model dostępny również w większości typów trzonków:H1, H3, H4, H7, H8, H9, H11, 9005/HB3, 9006/HB4, 9012/HIR2Kompaktowe rozmiary zestawu, pasuje do większości reflektorów. Do podłączenia w miejsce oryginalnych żarówek.

Najważniejszym parametrem żarówek LED jest skupienie światła, które jest też najtrudniejsze do osiągnięcia.

Ponieważ włókna wolframowe używane w standardowych żarówkach halogenowych rozświetlają się dokładnie w środku żarówki, zapewniają one idealny wzór światła i wymagane odcięcie w przeznaczonych do nich reflektorach poprzez odbicie dokładnie w środku odbłyśnika lampy.

Optymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwia ustawienie wymaganej linii odcięcia i kąta padania światła oraz maksymalnego efektu świetlnego żarówek LED.

Klasa jasności Monster Grade 30000LM - najmocniejsze dostępne retrofity LED - GWARANTOWANY brak błędów CAN we wszystkich markach samochodów osobowych w tym segmentu Premium (Audi, BMW, Lexus, Mercedes, Volvo itp. 100% instalacji).

Dystrybucja światła LED różni się od halogenowego ze względu na umieszczenie źródła światła z dala od centrum/środka żarówki. Im dalej diody są umieszczone od centrum żarówki, tym więcej martwych punktów skutkujących brakiem wyraźnej linii światła, rozmytym i niewyraźnym światłem mimo stosunkowo dużej łącznej mocy takiej żarówki.

Dlatego też umieszczenie kilku źródeł światła wokół żarówki, ale z dala od jej środka, jak w przypadku tzw. żarówek 360° nie jest stosowane przez wiodących producentów oświetlenia jak Philips czy Osram. W drogich, ale markowych źródłach światła stosowane jest jedyne sprawdzone rozwiązanie. Dwustronne umieszczenie diod z jak najmniejszą odległością miedzy obiema stronami żarówki. Im cieńsza żarówka, tym odwzorowanie światła jest bardziej zbliżone do halogenowego. Uzyskanie takiej konstrukcji z zachowaniem właściwej dystrybucji ciepła jest trudniejsze, ale zapewnia znacznie lepszy efekt świetlny.️Produkt jest oparty na wysokiej klasy podzespołach oraz markowych diodach, których dostawcą jest CSP Lighting.

Jasność zestawu jest o kilkanaście procent wyższa od zestawu XENON oraz kilkukrotnie wyższa od standardowego zestawu żarówek halogenowych.♨️Inteligentny, sterowany chipem dwustopniowy system chłodzenia z r