Panewki Korbowodowe ACL Race 4B2960HX-STD Nissan 200SX Silvia SR20DET

Opis

Panewki Korbowodowe ACL Race - Standard (Zwiększony Luz)Numer części: 4B2960HX-STDEAN: 9315726280652Specjalistyczny zestaw panewek korbowodowych marki ACL z wyczynowej serii Race Series, oznaczony kodem 4B2960HX-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), ale o specyfikacji HX (Extra Clearance). Oznacza to, że panewki są nieznacznie cieńsze, co pozwala na uzyskanie zwiększonego luzu olejowego (o 0.025 mm / 0.001"). Zestaw dedykowany jest do silników Nissan SR20 (wolnossących DE i turbo DET), powszechnie stosowanych w motorsporcie, drifcie i tuningu.

Wersja HX jest przeznaczona do silników wyczynowych, pracujących na wysokich obrotach lub z użyciem olejów o dużej lepkości, gdzie szerszy film olejowy jest niezbędny dla ochrony czopów wału. Panewki wykonano w technologii Tri-metal (utwardzony stalowy podkład, warstwa miedzi i ołowiu, powłoka ślizgowa), co zapewnia maksymalną wytrzymałość zmęczeniową. Zestaw posiada standardową szerokość panewki (17 mm), typową dla większości silników SR20.

Kluczowe parametry:Produkt to panewki korbowodowe (Conrod Bearings) z serii Race Series (High Performance). Wymiar panewek to STD (Nominalny) z luzem HX (Extra Oil Clearance +0.025mm). Materiał użyty do produkcji to Tri-metal (Miedź-Ołów-Cyna). Szerokość panewki wynosi 17 mm. Zestaw przeznaczony jest na jeden silnik 4-cylindrowy (zawiera 4 pary panewek).

Zastosowanie:Zestaw jest kompatybilny z modelami Nissan wyposażonymi w silniki SR20DE oraz SR20DET (z korbowodem o szerokości stopy 17mm). Główne zastosowania to modele sportowe: Nissan 180SX, 200SX, Silvia (S13, S14, S15). Pasuje również do modeli Bluebird, Pulsar (wersje cywilne), NX, NX-R oraz Serena. Uwaga: Zestaw nie pasuje do modelu Pulsar/Sunny GTi-R (RNN14), który wymaga szerszych panewek (19mm).

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 4B2960HX-STD jest przeznaczony do wałów korbowych o wymiarach nominalnych. Jego zastosowanie skutkuje uzyskaniem większego luzu olejowego niż przy panewkach standardowych (H-STD). Jest to produkt specjalistyczny, zalecany po konsultacji z mechanikiem budującym silnik. Należy bezwzględnie sprawdzić szerokość stopy korbowodu przed montażem.