Panewki Korbowodowe ACL Race 4B2726H-STD Volvo 740 940 B230 B234
Opis
Zestaw wyczynowych panewek korbowodowych marki ACL z serii Race Series, oznaczony kodem 4B2726H-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), dedykowany do wzmocnionych silników Volvo z rodziny "Redblock" (późniejsze generacje B200, B230 oraz B2x4), powszechnie stosowanych w motorsporcie, drifcie i tuningu. Produkt został zaprojektowany, aby sprostać ekstremalnym obciążeniom termicznym i mechanicznym, oferując znacznie wyższą trwałość niż standardowe zamienniki OEM, przy zachowaniu fabrycznych tolerancji pasowania.
Panewki z serii Race wykonane są w zaawansowanej technologii trójmetalowej (Tri-metal). Konstrukcja ta składa się z hartowanego stalowego podkładu, wytrzymałej warstwy pośredniej z miedzi i ołowiu oraz cienkiej, precyzyjnej warstwy ślizgowej (overlay). Taka budowa zapewnia o 15-20% wyższą wytrzymałość zmęczeniową, co jest kluczowe w silnikach turbodoładowanych (Turbo) poddawanych modyfikacjom zwiększającym moc. Seria H gwarantuje doskonałe odprowadzanie ciepła i stabilność filmu olejowego nawet przy wysokich obrotach wału korbowego.
Kluczowe parametry: Typ: Komplet panewek korbowodowych (Conrod Bearing Set). Seria: Race Series H. Wymiar: STD (Nominalny). Materiał: Trójmetal (F780). Zestaw na 4 korbowody. Przeznaczenie: Silniki Volvo "Low Friction" B200, B230, B204, B234.
Zastosowanie:Zestaw jest przeznaczony do szerokiej gamy tylnonapędowych modeli Volvo z lat 80. i 90. Pasuje m.in. do: Volvo 240, Volvo 740 / 760 / 780, Volvo 940 / 960 oraz serii 340/360. Obsługuje silniki 2.0 i 2.3 litra: 8-zaworowe SOHC (B200, B230 w wersjach E, F, K, G, FT, ET) oraz 16-zaworowe DOHC (B204, B234). Jest to podstawowy wybór przy budowie tzw. "TurboBricks".
Ważna uwaga montażowa:Panewki 4B2726H-STD są przeznaczone do wałów korbowych o wymiarach nominalnych. Przed instalacją należy bezwzględnie oczyścić gniazda w korbowodach oraz zweryfikować stan powierzchni czopów mikrometrem. Zaleca się sprawdzenie luzu olejowego (oil clearance) za pomocą paska pomiarowego Plastigauge, aby upewnić się, że pasowanie jest zgodne z wymaganiami dla silnika wyczynowego lub seryjnego poddawanego dużym obciążeniom.