Przejdź do treści

Panewki Korbowodowe ACL 6B2494-STD Nissan Navara Pathfinder 3.0 dCi V9X

342,14 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Panewki Korbowodowe ACL Duraglide - StandardNumer części: 6B2494-STDEAN: 9315726461822Zestaw wysokiej jakości panewek korbowodowych marki ACL z serii Duraglide, oznaczony kodem 6B2494-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), przeznaczony do nowoczesnych, 6-cylindrowych silników diesla V9X (3.0 dCi). Jednostka ta, będąca efektem współpracy sojuszu Renault-Nissan, montowana była w topowych wersjach modeli użytkowych i terenowych, takich jak Nissan Navara oraz Pathfinder.

Panewki z serii Duraglide (oznaczenie bez końcówki H) to produkty wykonane w technologii Tri-metal (trójwarstwowej: stalowy podkład, warstwa miedzi i ołowiu, powłoka ślizgowa). Taka konstrukcja zapewnia znacznie wyższą nośność i odporność na zmęczenie materiału w porównaniu do standardowych panewek aluminiowych, co jest kluczowe w przypadku silnika V9X generującego wysoki moment obrotowy (rzędu 550 Nm). Produkt stanowi idealny zamiennik o specyfikacji OEM lub przewyższającej oryginał, gwarantujący trwałość układu korbowego.

Kluczowe parametry:Produkt to panewki korbowodowe (Conrod Bearings) z serii Duraglide (Replacement). Wymiar panewek to STD (Nominalny). Materiał użyty do produkcji to Tri-metal (Miedź-Ołów-Cyna), zapewniający wytrzymałość adekwatną do obciążeń w nowoczesnym dieslu. Zestaw przeznaczony jest na jeden silnik 6-cylindrowy w układzie V (zawiera 6 par panewek). Długość panewki wynosi 16.25 mm, a średnica czopa 67 mm.

Zastosowanie:Zestaw jest kompatybilny z pojazdami wyposażonymi w 3-litrowy silnik diesla V6 o kodzie V9X. Główne zastosowania obejmują modele: Nissan Navara (D40) oraz Nissan Pathfinder (R51) (wersje po liftingu z silnikiem 3.0 dCi). Silnik ten występował również w modelach marki Infiniti (EX30d, FX30d, M30d) oraz Renault (Laguna Coupe, Latitude), do których ten zestaw również pasuje.

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 6B2494-STD pasuje wyłącznie do wałów korbowych o wymiarach nominalnych. Zapewnia fabryczny luz olejowy. Przed montażem należy zweryfikować stan czopów wału korbowego, gdyż silniki V9X są wrażliwe na jakość smarowania. Produkt jest dedykowany do standardowej regeneracji silnika.