Tester Gniazda Wtyczki Świateł Przyczepy Haka 7/13 +2 Adaptery

Opis

TESTER GNIAZDA WTYCZKI PRZYCZEPY HAKA + 2 ADAPTERYTester gniazda wtyczki przyczepy haka holowniczego (7-pin) + 2 adaptery 13/7 i 7/13Bezprzewodowy tester gniazd, który pozwala w łatwy sposób zidentyfikować problemy związane z niewłaściwym, wadliwym funkcjonowaniem oświetlenia przyczep w instalacjach 7 pinowych.

Jeśli jakakolwiek lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to uszkodzenie danego przewodu. Produkt sygnalizuje nieprawidłowości zarówno w instalacji elektrycznej przyczepy, jak i pojazdu holującego.

Skład zestawu:Tester gniazdaAdapter 13/7Adapter 7/13Instrukcja w języku polskimOpakowanieSpecyfikacja:Złącze: 7-pinNapięcie: 12VAdaptery: 13/7 i 7/13Zasilanie: bateria 9V (brak w zestawie)Materiał obudowy: tworzywo sztuczneNormy: EN 60309-1:1999, EN50581:2012Długość testera: 200 mmSzerokość testera: 58 mmŚrednica wewnętrzna wtyczki: 38 mmWaga: 300 gKolor: czarnySchemat 7-pinowego złącza 12V:Biegun 1 (L) - Funkcja: lewy kierunkowskaz - Kolor żółtyBiegun 2 (54G) - Funkcja: światła przeciwmgielne - Kolor niebieskiBiegun 3 (31) - Funkcja: masa - Kolor białyBiegun 4 (R) - Funkcja: prawy kierunkowskaz - Kolor zielonyBiegun 5 (58R) - Funkcja: światła pozycyjne prawe - Kolor brązowyBiegun 6 (54) - Funkcja: światła hamowania - Kolor czerwonyBiegun 7 (58L) - Funkcja: światła pozycyjne lewe - Kolor czarnyTest gniazda przyczepy:Podłącz gniazdo przyczepy do testera.

Naciśnij żółty przycisk z boku testera.

Jeżeli wszystkie przewody są nienaruszone, zapalą się wszystkie lampki kontrolne.

Jeżeli jakakolwiek lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to uszkodzenie danego przewodu.

Test pojazdu holującego:Podłącz tester do wtyczki przyczepy.

Naciśnij żółty przycisk z boku testera.

Jeżeli wszystkie przewody są nienaruszone, zapalą się wszystkie lampki kontrolne.

Jeżeli jakakolwiek lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to uszkodzenie danego przewodu.

Test każdego zacisku indywidualnie:Włącz zapłon pojazdu i włącz lewy kierunkowskaz.

Odpowiednia lampka kontrolna powinna zacząć migać z taką samą częstotliwością, w przeciwnym razie występuje przerwa w przewodzie lewego kierunkowskazu.

Powtórz krok 1 i 2, aby sprawdzić działanie prawego kierunkowskazu oraz świateł tylnych, świateł przeciwmgłowych i świateł stop.

Tester zasilany jest baterią 9V (brak w zestawie).