Klej naprawczy EPOKSYDOWY do metalu EP60 Zastępuje cynowanie cynę karoserii

Opis

CYNA w PŁYNIE do nakładania na zimno do blach zamiennik cyny 2 MIESZADŁA☑️ Jest to produkt przeznaczony do stosowania na różnych rodzajach blach, w tym stalowych, aluminiowych i kompozytowych. Może być nakładany na zimno i jest oparty na bazie epoksydu. Zastępuje tradycyjne cynowanie karoserii, nie uszkadzając przy tym powłoki katoferycznej.

Dodatkowo, szpachlówka samochodowa nie zawiera ołowiu ani rozpuszczalników, co jest korzystne dla zdrowia i środowiska.

Zobacz klej naprawczy plus mikser na filmie:Skopiuj link i wklej do okna przeglądarki⭐ To jest specjalna odmiana kleju epoksydowego o nazwie ATK EP60, która została stworzona do naprawy, odtwarzania i wyrównywania elementów blachy w samochodach wykonanych z różnych materiałów, takich jak stal, aluminium i kompozyty. Ten klej zastępuje długotrwały proces cynowania.⭐ Dzięki użyciu tego kleju na zimno, unikamy uszkodzeń lakieru, zwłaszcza w obszarach z uszczelkami, tworzywami lub tapicerką od spodu.⭐ Szkodliwość tego produktu została ograniczona, ponieważ nie zawiera ołowiu ani rozpuszczalników, co sprawia, że jest bardziej przyjazny dla środowiska i zdrowia pracowników.⭐ 60-minutowy okres bez konieczności podgrzewania umożliwia spokojne i dokładne wykonanie pracy podczas aplikacji.⭐ Podgrzanie go do tylko 70 stopni skraca czas wiązania do jednej godziny.⭐ Po zakończeniu procesu utwardzania, wystarczy dokładnie wyszlifować powierzchnię i nałożyć drobnoziarnistą szpachlówkę, aby uzyskać ostateczne wykończenie.☑️ Zastosowanie:⭐ Można używać tego produktu jako szpachli samochodowej do metalu, co zastępuje proces cynowania na powierzchniach karoserii, zarówno na zewnątrz, jak i elementach wewnątrz.⭐ Można go stosować w obszarach, gdzie usuwano wgniecenia.⭐ Można użyć go do wyrównywania elementów, zarówno spawanych, jak i po spawaniu, jako pierwszą warstwę zamiast tradycyjnej szpachli do metalu.⭐ Zarzewia korozji⭐ Jest to produkt do naprawy, który używa się do wypełniania ubytków powstałych po szlifowaniu korozji, a jest to wypełniacz epoksydowy.⭐ Wyrównywanie blach masek, błotników, dachów i innych elementów karoseryjnych⭐ Ten produkt jest używany do wyrównywania nierówności, które powstają w wyniku połączeń wykonywanych przez zgrzewanie, nitowanie, spawanie lub klejenie.⭐ Drobna naprawa progu i błotnika jako szpachla i uzupełnienie ubytków.⭐ Wyrównywanie blach  oraz masek aluminiowych⭐ Naprawa karoserii aluminiowych☑️ Zalety stosowania:⭐ Korzyści wynikające z użycia tego produktu to jego doskonałe właściwości w miejscach, gdzie cynowanie mogłoby nadmiernie uszkodzić powierzchnie, takie jak profile zamknięte, elementy uszczelniające czy całe podsufitki, których nie trzeba demontować.⭐ Oszczędność czasu, ponieważ nie trzeba demontować i montować, co często wiąże się z ryzykiem uszkodzenia połączonych elementów.⭐ Produkt nie kurczy się⭐ Długi czas na modelowanie bez konieczności podgrzewania, a po zakończeniu pracy można podgrzać powierzchnię do 70 stopni i utwardzić w zaledwie 1 godzinę.⭐ Nie zawiera ołowiu, cyny i rozpuszczalników⭐ Łatwa obróbka, którą można osiągnąć poprzez szlifowanie, zdzierak i inne narzędzia.⭐ Szpachla samochodowa jest w stanie wypełnić i naprawić ubytki oraz nierówności na powierzchni.⭐ Zdolność do współpracy z każdą szpachlą samochodową na bazie poliestru i epoksydu.⭐ Nie potrzeba palnika do rozprowadzenia⭐ Przyczepność do blach karoserii stalowych, aluminiowych i kompozytowych⭐ Możliwość wykorzystania go jako ostatniej warstwy bez konieczności późniejszego szpachlowania i malowania.⭐ Wyciskanie ze zwykłego wyciskacza silikonowego⭐ Możliwość wielokrotnego użytkowania kartusza - nie trzeba go zużywać w jednym razie, wystarczy wymienić mikser na nowy.☑️  Dane techniczne⭐ baza: epoksyd⭐ czas na nałożenie: 20 minut⭐ konsystencja: pasta⭐ kolor: szary⭐ mieszanie: 2:1⭐ aplikacja: kartusz dwuskładnikowy do wyciskania ze zwykłego wyciskacza na silikon⭐ pojemność: 195 ml.⭐ odporność temperaturowa: -40 / +90 °C⭐ pełne utwardzenie bez podgrzewania: ok. 24 godziny  (podgrzanie do 70 stopni przez 60 minut zapewni możliwość szlifowania)⭐ przyczepność: stal, aluminium, kompozyt (po wcześniejszych testach przygotowania powierzchni)☑️  Wskazówki⭐ Na początek, konieczne jest dokładne odtłuszczenie powierzchni, a następnie jej przeszlifowanie i ponowne odtłuszczenie.⭐ Jeśli nie chcemy usunąć warstwy oc