Alternator 14V, 55A pasuje do ciągników Ursus C-385 oraz Zetor 8011Crystal 89355901 APARTS

Opis

Alternator 14V, 55A, z wbudowanym regulatorem napięcia, zapewnia ładowanie akumulatora i zasilanie instalacji elektrycznej, montowany w komorze silnika, pasuje do ciągników Ursus C-385 oraz Zetor 8011/CrystalWprowadzenie oraz skutki zaniechania:Alternator odpowiada za stabilne ładowanie akumulatora i zasilanie wszystkich odbiorników elektrycznych w ciągniku.

Zaniedbanie wymiany zużytego alternatora prowadzi do rozładowania akumulatora, braku oświetlenia i zakłóceń pracy układów sterujących.

Opis produktu:– Alternator prądu przemiennego o napięciu 14V i wydajności 55A– Wersja nowego typu z wbudowanym regulatorem napięcia– Konstrukcja przystosowana do montażu w miejsce starszych modeli 44A– Wysoka odporność na kurz, wibracje i temperaturę– Wykonany z trwałych materiałów – zapewnia długą żywotnośćSpecyfikacja techniczna:– Napięcie znamionowe: 14 V– Natężenie prądu: 55 A– Typ alternatora: z wbudowanym regulatorem napięcia– Typ chłodzenia: powietrzem (otwory wentylacyjne)– Kierunek obrotów: prawy– Mocowanie: standardowe dla Ursus C-385 / Zetor serii 8011– Koło pasowe: pojedyncze– Zastosowanie: układ ładowania instalacji elektrycznejNumery katalogowe (zamienniki):89355901, 80351677, 89.355.901, 80.351.677Zastosowanie, pasuje do:– ciągniki Ursus C-385, 902, 912, 914, 1014 z silnikiem Zetor 7201, 4 cylindry– ciągniki Ursus 1201, 1224, 1614 z silnikiem Zetor 8701, 6 cylindrów– ciągniki Zetor 8011, 8111, 8145, 10045, 12045, 12145, 16045 z silnikami Z-7701, Z-8701– ciągniki Crystal i ZTS serii 8011-16045Zalety produktu (charakterystyka):– zwiększona wydajność ładowania (55A) w porównaniu do starego typu 44A– stabilne napięcie nawet przy niskich obrotach– solidna, metalowa obudowa odporna na uszkodzenia– łatwy montaż w oryginalne mocowania– wysoka trwałość łożysk i szczotekPorada serwisowa:– przed montażem sprawdź napięcie paska klinowego i czystość połączeń masy– po instalacji skontroluj napięcie ładowania (13,8–14,4V przy 1500 obr/min)– przy wymianie alternatora zaleca się czyszczenie zacisków B+ (Battery Plus) i D+ (Dynamo Plus lub Driver Plus)B+ (Battery Plus) - główne wyjście prądu z alternatora, gruby przewód z końcówką oczkową (zazwyczaj czerwony).

D+ (Dynamo Plus lub Driver Plus) - zacisk wzbudzenia i kontroli ładowania, cienki przewód (zazwyczaj niebieski lub żółty).

Objawy uszkodzenia lub zużycia:– żarząca się kontrolka ładowania– spadki napięcia i słabe światła– głośna praca łożysk lub nadmierne grzanie obudowySkutki zaniedbania wymiany:– rozładowanie akumulatora– brak zasilania układów elektrycznych i sterujących– ryzyko zatrzymania pracy ciągnika podczas pracy polowej