Galletto Kabel Chip Tuning 1260 Do Wsadów Interfejs Adapter Vag Soft Obd

Opis

GALLETTO KABEL CHIP TUNING 1260 DO WSADÓW INTERFEJS ADAPTER VAG SOFT OBDZŁĄCZE ECU CHIP TUNING GALLETTO 1260 OBD ZGRYWANIE WSADU MAPUrządzenie jest wyspecjalizowane w modyfikowaniu pamięci flash sterownika silnika (ECU), co pozwala na m.in. zwiększenie mocy, momentu obrotowego i usunięcie filtra DPF.◉ [ SPECYFIKACJA ]Produkt: Interfejs diagnostycznyTyp złącza: EOBD, adapter VAG 2x2 (OBDI do OBDII)Kolor: CzarnyKod produktu: 00004A6UWAGA!

Zestaw nie zawiera wsadów, map, ani programów służących do chip tuningu / diagnostykiInterfejs jest kompatybilny praktycznie z każdym komputerem posiadającym złącze USB. Współpracuje z systemami Windows zarówno 32, jak i 64 bitowymi. Dzięki dołączonemu do zestawu adapterowi VAG 2x2, urządzenie może połączyć się także ze starszymi rodzajami aut, które nie są wyposażone w złącze OBD2.

UWAGA!

Nie współpracuje z system Windows 10Chiptuning za pomocą Galletto 1260 polega na podniesieniu mocy oraz momentu obrotowego, w celu poprawy jego osiągów.

Cały proces zamyka się w kilku punktach:Podłącz interfejs do złącza w samochodzie;Zmodyfikuj parametry przy użyciu programu np. WinOLS i ponownie wgraj zawartość pamięci.

Parametry można edytować ręcznie lub wgrywając już zmodyfikowane mapy.

Interfejs obsłuje następujące sterowniki:BOSCHEDC15EDC16MEX.

XDELCODELPHISIEMENSMARELLIi wiele innychPrzykładowe zastosowanie:Zwiększenie mocy silnikaPoprawa dynamiki (zwiększenie momentu obrotowego)Poprawienie składu mieszankiZwiększenie ciśnienia doładowania ( w samochodach wyposażonych w turbosprężarkę)Usunięcie ogranicznika prędkości maksymalnejUsunięcie filtra FAP/DPFChip tuning to elektroniczne zwiększenie mocy silnika samochodu. Daje radość z jazdy i podnosi Twoje bezpieczeństwo na drodze. Pozwoli Ci odkryć Twój samochód na nowo – szybszy, sprawniejszy, palący mniej paliwa. Chiptuning polega na wykorzystaniu rezerw, jakie zostawił producent Twojego auta. Takie rezerwy istnieją także w autach bez turbiny. Samochód posiada urządzenie nazywane sterownikiem silnika (ECU). Jest to komputer odpowiadający za pracę silnika w każdych warunkach prędkości i obciążenia. ECU dysponuje wiedzą o tym, jak sterować paliwem i zapłonem w dowolnych warunkach. Parametry wpisane do ECU są przygotowane tak, aby trwałość auta była jak najwyższa, ale jednak niekoniecznie tak, aby silnik rozwijał największą moc i moment obrotowy i palił najmniej paliwa.

Efekty chip tuningu można zaobserować na wykresie obok, po dokonaniu pomiaru mocy np. na hamownii◉ [ KOMPATYBILNOŚĆ:]Oferowany interfejs znaduje zastosowanie w następujących autach:ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHRYSLER, CITROEN, FERRARI, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, JEEP, KIA, LANCIA, MERCEDES, MINI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUZUKI, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO