Ebook Wieloprzęsłowe mosty skrzynkowe z betonu sprężonego — Jan Biliszczuk
Opis
Wieloprzęsłowe mosty skrzynkowe z betonu sprężonegoSzczegółyAutor: Jan Biliszczuk, Krzysztof Sadowski, Marco TeichgraeberWydawnictwo: Wydawnictwo Naukowe PWNEAN: 9788301232436ISBN: 978-83-01-23243-6ISBN wydania papierowego: 978-83-01-23143-9Rok wydania: 2023Miejsce wydania: WarszawaWydanie: 1Język: polskiLiczba stron: 420Formaty plików: MOBI, PDF, EPUBRozmiar pliku: MOBI: 98,0 MB · PDF: 613,0 MB · EPUB: 40,9 MBZabezpieczenie: Znak wodny (watermark)Słowa kluczowe: mosty skrzynkowe, mosty wieloprzęsłowe, mosty z betonu, beton sprężony, skrzynkowe przekroje poprzeczneBETON SPRĘŻONY jest obecnie podstawowym materiałem stosowanym do budowy obiektów mostowych – nie tylko małych, ale również o średnich oraz dużych rozpiętościach przęseł. Dla średnich i dużych rozpiętości mostów belkowych są powszechnie stosowane sprężone dźwigary skrzynkowe.
W niniejszym podręczniku przedstawiono całościowo problematykę projektowania i budowy belkowych mostów z betonu sprężonego.
Szczególną uwagę zwrócono na:• zagadnienia mechaniki i kształtowania dźwigarów skrzynkowych,
• podstawowe technologie budowy i ich wpływ na proces projektowania,
• wykorzystanie współczesnych metod obliczeniowych.
Obiekty belkowe o skrzynkowym przekroju poprzecznym należą do najliczniej wykonywanych konstrukcji mostowych z beton sprężonego, zwłaszcza wieloprzęsłowych. Wraz ze wzrostem potrzeb komunikacyjnych nastąpił w tym obszarze mostownictwa w ostatnich dekadach intensywny rozwój zarówno jeśli chodzi o metody projektowania, jak i rozwiązania materiałowe oraz technologie wykonawcze.
Autorzy korzystają ze swojego dużego doświadczenia i licznych realizacji, więc przedstawione w książce analizy obliczeniowe oraz szczegółowe rozwiązania konstrukcyjne są ściśle powiązane z technologią wykonawczą. Jest to unikatowa (nie tylko w skali krajowej), bardzo obszerna i szczegółowa pozycja, prezentująca najnowsze osiągnięcia projektowe i realizacyjne w zakresie belkowych obiektów wieloprzęsłowych z betonu sprężonego, mających skrzynkowe przekroje poprzeczne.
Prezentowany podręcznik wypełnia lukę w polskojęzycznej literaturze dotyczącej mostów betonowych, wobec czego Autorzy mają nadzieję, że spotka się z zainteresowaniem inżynierów i studentów specjalności mostowej.