Łącznik Stabilizatora Gsp S050187

Opis

Łącznik stabilizatora GSP S050187Specyfikacja techniczna:drążek/rozpórka: Popychaczdługość [mm]: 85rozmiar gwintu: M10 x 1,25Oferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.

GSP produkuje wysokiej jakości części do samochodów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Od ponad kilkudziesięciu lat GSP produkuje przeguby CV i wały napędowe dla światowego rynku części samochodowych. Doskonała jakość produktu oparta jest na długoterminowych opracowaniach i procesach certyfikowanych przez standardy jakości, takie jak TS 16949 i inne . Wysokie standardy jakości i kontrole na poziomie międzynarodowym są stosowane we wszystkich procesach produkcji i administracji. Filozofią firmy jest oferowanie części zamiennych wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach niezależnemu rynkowi wtórnemu. Doskonała jakość oparta jest na latach rozwoju, certyfikowana i potwierdzona.

W związku z tym, że w zakresie motoryzacji nie ma miejsca na kompromisy, drążki i wsporniki stabilizatora GSP są starannie opracowywane i skrupulatnie testowane. Zapewniają najwyższą skuteczność. Ponadto są wytwarzane z wykorzystaniem zaawansowanej konstrukcji i ogromnej staranności, dzięki czemu zapewniają większą trwałość. Numery OE:2916100XKZ09A | 52321SWAA01Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:HondaCR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) 1997ccm 150KM/110Kw 2007/01 - 2012/06 Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2) 1997ccm 150KM/110Kw 2006/10 - 2012/06 Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V III (RE_) 2.2 i-CTDi 4WD (RE6) 2204ccm 140KM/103Kw 2007/01 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V III (RE_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) 2199ccm 150KM/110Kw 2007/01 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V III (RE_) 2.4 (RE3) 2354ccm 170KM/125Kw 2007/04 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V III (RE_) 2.4 (RE3) 2354ccm 168KM/124Kw 2006/06 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V III (RE_) 2.4 4WD (RE4) 2354ccm 168KM/124Kw 2006/09 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE4) 2354ccm 160KM/118Kw 2006/10 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 2354ccm 166KM/122Kw 2009/09 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V III (RE_) 2.4 i-Vtec 4WD (RE4) 2354ccm 170KM/125Kw 2007/04 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC (RE6) 1597ccm 120KM/88Kw 2013/10 - 2018/12 Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC 4WD (RE6) 1597ccm 160KM/118Kw 2015/02 - 2018/12 Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V IV (RM_) 2.0 (RM1) 1997ccm 150KM/110Kw 2012/01 - 2018/12 Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V IV (RM_) 2.0 AWD (RE5, RM2) 1997ccm 155KM/114Kw 2012/10 - 2018/12 Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V IV (RM_) 2.0 Flex (RE5) 1997ccm 155KM/114Kw 2013/01 - 2018/12 Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V IV (RM_) 2.0 iVtec (RE5, RM1) 1997ccm 155KM/114Kw 2012/10 - 2018/12 Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V IV (RM_) 2.4 AWD 2356ccm 188KM/138Kw 2015/09 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewaCR-V IV (RM_) 2.4 AWD (RM4) 2354ccm 190KM/140Kw 2012/01 - Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa