Wał korbowy Rato silnik R210 CEDRUSGLX530 13300-Z533210-00A1

Opis

Wał korbowy Rato silnik R210 CEDRUSGLX530 13300-Z533210-00A1CEDRUS Parts5906434252396Oryginalny wał korbowy Rato R210 do zagęszczarki CEDRUS GLX530 (13300-Z533210-00A1). Precyzyjne wymiary, idealne dopasowanie, cicha praca silnika, mniejsze drgania i dłuższa żywotność maszyn budowlanych oraz ogrodniczych. Wał korbowy Rato silnik R210 CEDRUS GLX530 13300-Z533210-00A1 – oryginalna jakość, pewna naprawa silnikaWał korbowy Rato silnik R210 CEDRUS GLX530 13300-Z533210-00A1 to precyzyjnie wykonany element układu korbowo–tłokowego, przeznaczony do silników Rato serii R210 stosowanych m.in. w zagęszczarkach, glebogryzarkach i innych maszynach ogrodniczych oraz budowlanych marki CEDRUS (model GLX530 i pokrewne). Odpowiada on za zamianę ruchu posuwisto–zwrotnego tłoka na ruch obrotowy, który następnie przekazywany jest na koło zamachowe oraz elementy odbioru mocy maszyny.

Starannie dobrane wymiary i wysoka jakość materiału sprawiają, że wał korbowy zapewnia długotrwałą, cichą i bezawaryjną pracę silnika, minimalizując ryzyko drgań, spadku mocy czy awarii jednostki napędowej.

Precyzyjne dopasowanie wału korbowego Rato R210 CEDRUS GLX530 do Twojego silnikaOferowany wał korbowy jest fabrycznie dopasowany do silników Rato R210, dzięki czemu idealnie zastępuje zużyty lub uszkodzony element. Prawidłowe spasowanie z karterem, korbowodem, kołem magnesowym i elementami odbioru mocy eliminuje konieczność przeróbek i pozwala na szybki montaż w warunkach warsztatowych lub serwisowych.

Najważniejsze wymiary techniczne:Długość całkowita: 258 mmDługość czopa – strona koła magnesowego (od zębatki): 84 mmDługość czopa – strona odbioru mocy (od zębatki): 89 mmDługość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 58 mmŚrednica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 19,05 mmSzerokość czopa korbowodu: 23 mmŚrednica czopa korbowodu: 30 mmKod producenta / zamiennika: 13300-Z533210-00A1Kod EAN: 5906434252396Dzięki powyższym parametrom wał idealnie współpracuje z oryginalnymi łożyskami, uszczelniaczami oraz korbowodem, zapewniając prawidłowy luz roboczy i osiowanie. W praktyce oznacza to mniejsze zużycie mechaniczne, stabilniejszą pracę w pełnym zakresie obrotów oraz niższe koszty eksploatacji.

Wał korbowy Rato silnik R210 CEDRUS GLX530 – niezawodność w maszynach ogrodniczych i budowlanychGdzie montuje się ten wał korbowy? Wał montowany jest centralnie w bloku silnika (w karterze), w łożyskach głównych, gdzie współpracuje z tłokiem poprzez korbowód. Z jednej strony łączy się z kołem magnesowym oraz układem zapłonowym, z drugiej – z elementem odbioru mocy, np. kołem pasowym, sprzęgłem odśrodkowym, przekładnią lub bezpośrednim wałem wyjściowym maszyny.

Typowe zastosowania wału korbowego R210 CEDRUS GLX530:Zagęszczarki płytowe – intensywna praca przy ubijaniu gruntu wymaga stabilnego obrotu i wysokiej odporności na obciążenia udarowe. Sprawny wał korbowy gwarantuje równomierną pracę maszyny podczas przygotowywania podłoża pod kostkę brukową czy fundamenty.

Glebogryzarki i wertykulatory – w maszynach ogrodniczych, które często pracują w kurzu, wilgoci i zmiennym obciążeniu, solidny wał minimalizuje ryzyko zatarcia silnika oraz utraty mocy podczas spulchniania gleby, przygotowywania grządek czy pielęgnacji trawnika.

Agregaty prądotwórcze i pompy – w urządzeniach, które muszą utrzymywać stabilne obroty dla prawidłowego napięcia prądu lub odpowiedniego ciśnienia cieczy, wyważony wał korbowy jest kluczowy dla cichej, bezawaryjnej pracy podczas zasilania domu, warsztatu lub zasilania systemów nawadniania.

W każdej z powyższych sytuacji nowy, fabrycznie wykonany wał korbowy przywraca pełne parametry pracy silnika, zmniejsza wibracje i zwiększa żywotność całego napędu, co ma bezpośredni wpływ na komfort użytkownika oraz koszty napraw w dłuższym okresie.

Trwałość, jakość wykonania i korzyści z wymiany wału korbowego w silniku Rato R210Jakość materiału i obróbki Wał korbowy wykonany jest z wysokiej jakości stali, poddanej precyzyjnej obróbce cieplnej i mechanicznej. Zapewnia to odpowiednią twardość powierzchni czopów oraz dużą wytrzymałość rdzenia na zginanie i skręcanie. Gładkie powierzchnie robocze minimalizują tarcie, co ogranicza zużycie oleju i łożysk.

Wyważenie i stabilność obrotów Odpowiednie wyważenie wału przekłada się na mniejsze drgania całego silnika. W praktyce użytkownik odczuwa to jako:spokojniejszą pracę maszyny,niższy poziom hałasu,mniej luzów i pęknięć w innych elementach (np. mocowaniach, osłonach, ramie).

Bezpośrednie korzyści dla użytkownika: