Rower elektryczny FIIDO AIR C31 Gravel CARBON lekki pasek rozmiar M

Opis

Szary rower trekkingowy elektryczny FIIDO AIR – ultralekki karbon i bezobsługowy pasek napędowy w miejskiej dżungliFIIDO AIR to nowoczesny rower elektryczny klasy premium zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu w mieście i poza nim. Kluczowym wyróżnikiem jest ultralekka konstrukcja z włókna węglowego oraz bezłańcuchowy napęd oparty na pasku GATES CDN. Dzięki temu rower waży jedynie 13,75 kg, co czyni go niezwykle poręcznym podczas wnoszenia po schodach, przewożenia windą czy pakowania do bagażnika samochodu. Przy codziennym dojeździe do pracy lub na uczelnię odczujesz różnicę już przy pierwszym podniesieniu ramy – to rower, który bez trudu przeniesiesz z klatki schodowej do biura.

Druga kluczowa cecha to pasek napędowy, który zastępuje tradycyjny łańcuch. W praktyce oznacza to brak smaru na nogawkach spodni, cichą pracę oraz minimalne wymagania serwisowe. Podczas codziennych dojazdów po mieście, drodze do sklepu, wypadu na kawę czy krótkiej przejażdżki rekreacyjnej nie musisz już martwić się o brudny, rozciągnięty łańcuch, wycieki smaru lub konieczność częstego czyszczenia napędu. To idealny wybór dla osób, które chcą po prostu wsiąść i jechać, bez dodatkowej obsługi technicznej.

Rama z włókna węglowego i widelec carbon – lekkość, sztywność i wygoda przy dłuższych trasachW FIIDO AIR zastosowano ramę, widelec oraz wybrane komponenty z włókna węglowego, co znacząco obniża masę roweru, a jednocześnie poprawia komfort oraz dynamikę jazdy. Carbon świetnie tłumi drobne drgania wynikające z jazdy po kostce brukowej, pęknięciach asfaltu czy ścieżkach żwirowych. Dzięki temu, w trakcie dłuższych przejazdów – choćby weekendowej trasy przez kilka dzielnic miasta, wycieczki na obrzeża aglomeracji czy codziennego dojazdu z jednej części miasta do drugiej – ręce i plecy są mniej zmęczone, a jazda staje się przyjemniejsza.

Kolejnym plusem karbonowej konstrukcji jest wysoka sztywność, szczególnie odczuwalna podczas przyspieszania i podjeżdżania pod wzniesienia. Kiedy ruszasz spod świateł albo wjeżdżasz na wiadukt, energia z pedałowania jest efektywniej przenoszona na tylne koło, co wspólnie z elektrycznym wspomaganiem daje bardzo żwawy i płynny start. To rozwiązanie sprawdzi się zarówno w ruchu miejskim pełnym zatrzymań, jak i w trakcie spokojnych, dłuższych przejażdżek po ścieżkach rowerowych.

Silnik 250W w piaście tylnej i czujnik momentu – naturalne wspomaganie w codziennym użytkowaniuFIIDO AIR wyposażony jest w silnik elektryczny 250W umieszczony w tylnej piaście, zgodny z europejskimi regulacjami dla rowerów elektrycznych. Jego zadaniem jest dyskretne i płynne wspieranie użytkownika do prędkości 25 km/h. Taki sposób działania idealnie sprawdza się podczas codziennych dojazdów do biura, szkoły czy na spotkania – rower przyspiesza pewnie, ale bez szarpnięć i nagłych skoków mocy. To szczególnie ważne, gdy poruszasz się po zatłoczonych ulicach, ścieżkach rowerowych oraz w miejscach, gdzie często trzeba reagować na innych uczestników ruchu.

Odpowiedzialny za płynność wspomagania jest czujnik momentu obrotowego. Dzięki niemu siła elektrycznego wsparcia dostosowuje się do nacisku na pedały. Gdy mocniej depniesz, na przykład podjeżdżając pod pagórek lub depcząc na zielonym świetle, rower automatycznie doda więcej mocy. Gdy kręcisz lekko, na przykład podczas spokojnego przetaczania się przez park lub deptak, wspomaganie będzie bardziej subtelne. W praktyce odczuwasz to jak „wzmocnione nogi”, a nie jak typową hulajnogę z manetką – jazda jest naturalna i intuicyjna.

Akumulator litowo-jonowy i realny zasięg – spokojne dojazdy do pracy i weekendowe wycieczkiZa zasilanie odpowiada bateria litowo-jonowa o pojemności 208,8 Wh, zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalny zasięg przy zachowaniu niskiej masy całego zestawu. Producent przewidział dwa podstawowe tryby pracy: bardziej ekonomiczny oraz sportowy, które wpływają na tempo zużycia energii. W praktycznych testach, z rowerzystą o masie około 80 kg, zasięg przekracza 50 km przy mocniejszym trybie i około 60 km przy jeździe spokojniejszej.

Przekładając to na codzienne scenariusze: jeśli do pracy masz około 10–12 km w jedną stronę, bez problemu zrealizujesz kilka dni dojazdów bez konieczności ładowania (przy założeniu umiarkowanego korzystania ze wspomagania). Dla osób planujących weekendowe wypady za miasto – przykładowa pętla 40–50 km po ścieżkach rowerowych i drogach lokalnych nie będzie stanowiła wyzwania dla tego akumulatora. Baterię można wygodnie doładować w domu lub w biurze, np. w czasie pracy lub wieczornego odpoczynku.

Hydrauliczne hamulce tarczowe i opony Kenda – bezpieczeństwo w mieście i na ścieżkach szutrowychRower FIIDO AIR wykorzystuje hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają bardzo dobrą siłę hamowania przy niewielkim nacisku na klamki. To rozwiązanie docenisz zwłaszcza podczas nagłych sytuacji na drodze: samochód niespodziewanie zjeżdżający na pas rowerowy