Silnik elektryczny Volt Polska Wicher 70 lb 800 W
Opis
VOLT ELEKTRYCZNY SILNIK ZABURTOWY 65LB 110AH + ŁADSpecyfikacja:Model: Wicher-65Rodzaj silnika: elektrycznyMaksymalna siła ciągu: 65 lbsNapięcie zasilania: 12V DCMaksymalny prąd: 65A +-3%Maksymalna moc: 770W +-3%Prędkości: 5 do przodu /3 do tyłuŚruba: 3 łopatkiRączka sterująca: Regulowane położenieWyświetlacz LED: Aktualne napięcie akumulatora [V]Maksymalna grubość rufy łodzi: 65 mmWymiary: 116 x 38 x 18 cmWaga: 10 kgKod produktu: 24003Kod zestawu: 24020Zaburtowy silnik elektryczny Wicher 65 przeznaczony do zasilania łodzi i pontonów. Idealny do pracy w niezbyt głębokiej wodzie. Dzięki kolumnie wykonanej ze wzmocnionego kompozytu, urządzenie jest wytrzymałe na uderzenia i deformację.
Mała masa, łatwy montaż oraz cicha praca to jego najważniejsze zalety. Wszystkie istotne części silnika umieszczone są w zwartej jednostce.
W pracy z tego typu silnikiem zasilanym napięciem 12V, najlepiej sprawdzają się akumulatory AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 o odpowiedniej pojemności (akumulator musi być w stanie dostarczyć do silnika prąd o wartości min. 50-60A). Są one odporne na wstrząsy, przemieszczanie, zbyt niską lub wysoką temperaturę.
Zastosowanie:Łodzie motoroweŁodzie wędkarskieŁodzie żagloweRegulacja kąta nachylenia7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody.
Wygodna obsługa jedną rękąKompaktowa i poręczna konstrukcja rączki umożliwia precyzyjne sterowanie łodzią, a zarazem pozwala na łatwą regulację obrotów silnika poprzez przekręcenie rączki w lewo lub w prawo.
Silnik posiada 5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu.
Wskaźnik naładowania akumulatoraKontrolka wskaźnika akumulatora (umieszczona na pokrywie przedniej) zapewnia bieżące informacje o stanie naładowania akumulatora.
Kontrolka zapala się, gdy zostaje podłączony do akumulatora i pozostaje włączona przez cały okres, gdy silnik jest podłączony do akumulatora.
Śruba napędowaObudowa silnika wykonana jest z odpornej na uszkodzenia i korozję emaliowanej stali.
Duża śruba o wysokim momencie obrotowym wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego i jest odpowiednio wyprofilowana tak, by uzyskać optymalny ciąg.
Płetwa ochronna zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przed uszkodzeniem silnika o dno.
Tańsze silniki często wyposażone są w śrubę z podatnego na uszkodzenia tworzywa słabszej jakości.
Zalety produktu:Drążek sterujący, z regulacją prędkości i kierunku płynięcia, umożliwiający precyzyjne sterowanie jedną rękąWyprofilowana, ergonomiczna rękojeść umożliwia stabilny uchwyt w przypadku mokrej dłoni5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłuŚruba trzyłopatkowa o wysokim momencie obrotowym, wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznegoWyświetlacz LED pokazuje aktualne napięcie akumulatora (W)Zasilany akumulatorem AGM, DEEP CYCLE, GELKolumna ze wzmocnionego kompozytu, dzięki czemu silnik jest wytrzymały na uderzenia i deformacjęUniwersalne mocowanie silnika do pawęży łodzi lub pontonu (max grubość rufy 65mm)Regulacja kąta nachylenia - 7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wodySzybki i lekki montażCicha pracaBudowa:Głowica sterująca silnikaWskaźnik naładowania akumulatoraDrążek sterujący z regulacją prędkości i kierunku płynięciaUchwyt do szybkiego odchylaniaSilnikŚruba trzyłopatkowaRegulowania rurka wysokości silnikaAkumulator żelowy Volt GEL VPRO Premium 12V 110AhProducent: Volt PolskaNapięcie nominalne: 12VPojemność nominalna: 110AhWysokość całkowita: 218 mmRezystancja wewnętrzna (przy 25°C): 3,5 mΩWysokość: 213 mmSzerokość: 173 mmDługość: 331 mmWaga:28,6 kgZalecana temp robocza: 25°C±3°CMaksymalny prąd ładowania: 30AMaksymalny prąd rozładowania: 800AProjektowana żywotność (25°C): 12 latKod produktu: 21704Akumulator z serii GEL (żelowy) jest przeznaczony m.in. do zasilania układów fotowoltaicznych lub pojazdów gdzie akumulator jest narażony na wstrząsy i ładowanie ze źródeł impulsowych np. regulatory solarne. Dzięki budowie opartej na zżelowanym elektrolicie, akumulator GEL (żelowy) idealnie sprawd