Przejdź do treści

Panewki Korbowodowe ACL Race 4B1912H-STD Honda S2000 H22

330,51 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Panewki Korbowodowe ACL Race Series - StandardNumer części: 4B1912H-STDEAN: 9315726280973Zestaw panewek korbowodowych marki ACL z profesjonalnej serii wyczynowej Race Series, oznaczony kodem 4B1912H-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), dedykowany do jednych z najbardziej zaawansowanych technicznie silników czterocylindrowych marki Honda. Zestaw ten został opracowany z myślą o jednostkach wysokoobrotowych, takich jak H22A (montowany w Hondzie Prelude VTi oraz Accord Type R) oraz legendarnych silnikach serii F (F20C, F22C), stanowiących serce modelu S2000.

W przeciwieństwie do wersji HX, seria H oferuje standardowy luz olejowy, zgodny z fabrycznymi tolerancjami producenta silnika. Panewki te wykonane są w technologii trimetalicznej (miedź-ołów-cyna) na utwardzonym stalowym podkładzie, co zapewnia im wytrzymałość o 15-30% wyższą niż w przypadku standardowych zamienników. Brak warstwy nabłyszczającej (flash plating) poprawia odprowadzanie ciepła i precyzję osadzenia w stopie korbowodu, co jest kluczowe przy obrotach sięgających 9000 RPM. Zwiększona ekscentryczność pomaga w utrzymaniu stabilnego klina olejowego przy ekstremalnych obciążeniach.

Kluczowe parametry:- Typ: Panewki korbowodowe (Conrod Bearings)- Seria: Race Series (Trimetal, Hardened Steel Back)- Wymiar: STD (Nominalny, standardowy luz olejowy)- Materiał: Trimetal F781 (Miedź-Ołów-Cyna)- Komplet: Na jeden silnik 4-cylindrowy (4 pary panewek)Zastosowanie:Wysokoobrotowe silniki Honda 2.0L i 2.2L (DOHC VTEC):- Honda S2000: (AP1, AP2) z silnikami F20C1, F20C2, F22C1.- Honda Accord VI: Type R (CH1), Euro R (CL1) z silnikiem H22A7.- Honda Prelude: IV i V generacji (BB) z silnikami H22A (H22A1, H22A2, H22A4, H22A5, H22A8, H22Z1).

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 4B1912H-STD jest przeznaczony wyłącznie do wałów korbowych o wymiarach nominalnych. Jest to idealny wybór dla silników budowanych zgodnie z fabryczną specyfikacją luzów (OEM clearances) lub do zastosowań wyczynowych, gdzie budowniczy silnika nie wymaga dodatkowego luzu oferowanego przez serię HX.