Pompa Do Wymiany Oleju W Automatycznych Skrzyniach Cvt Dsg

Opis

Pompa do wymiany oleju w automatycznych skrzyniach biegów CVT i DSGPompa do serwisowania automatycznych skrzyń biegów oraz mechanizmów różnicowych to niezastąpione narzędzie dla każdego warsztatu. Dzięki dużej pojemności 7,5 litra i kompatybilności z olejami o lepkości SEA 140.

Wyposażona w przewód o długości 160 cm i średnicy 1/2", pozwala na komfortowe operowanie w trudno dostępnych miejscach. Solidna konstrukcja zapewnia trwałość i niezawodność w codziennej pracy.

Zestaw adapterów zawiera 15 końcówek, dedykowanych do szerokiej gamy producentów automatycznych skrzyń biegów, takich jak Ford, BMW, Audi, VW, Porsche, Mercedes-Benz, Toyota, Lexus i wiele innych. Dzięki temu pompa jest niezwykle wszechstronna i dostosowana do różnych typów przekładni, w tym CVT i DSG.

Adaptery w zestawie:ATF101 – 1/8" - 27 NPT (Ford)ATF102 – BMW, Nissan, HondaATF103 – Audi, VW, SkodaATF104 – Porsche, VW, AudiATF105 – M10x1.0 (VW, Audi, Mini Cooper)ATF106 – M24x1.5 (Audi, VW DSG)ATF107 – M22x1.5 (Audi, VW CVT)ATF108 – M18x1.5 (Skoda, VW)ATF109 – M12x1.5 (Mercedes-Benz 722.9)ATF110 – M30x1.5 (Skoda, Audi, VW)ATF111 – Elastyczny przewód 300 mm (Honda, Kia, Hyundai)ATF112 – M8x1.0 (Nissan, Infiniti)ATF113 – M18x1.5 (Toyota, Lexus)ATF114 – 5/16-24 UNF (Volvo)ATF115 – Uniwersalny adapterPompa umożliwia precyzyjne napełnianie  skrzyń biegów, niezależnie od tego, czy chodzi o uzupełnianie poziomu płynu, czy jego pełną wymianę po zmianie filtra.

Dzięki swojej wszechstronności, trwałej konstrukcji oraz kompletnemu zestawowi adapterów, to niezawodne narzędzie jest idealnym rozwiązaniem zarówno dla profesjonalnych serwisów, jak i mniejszych warsztatów samochodowych.

Nr kat.: SK1924     instrukcja https://www.youtube.com/watch?v=LQvOS5BvyJQ