MICHELIN kompresor olejowy dwutłokowy 270 l 10 bar 400V 4KM 3kW CLASSIC PRO

Opis

Kompresor Olejowy Dwutłokowy MICHELIN 10 BAR 270LBPNC601MLL017 | 8016738845327Kompresor Michelin MX CLASSIC PRO 270-4T — dwutłokowy, 270 l, 400 VSprężarka tłokowa z napędem pasowym i dwucylindrową pompą MK113. Wydajność 500 l/min na ssaniu, ciśnienie 10 bar, zbiornik 270 litrów w układzie poziomym, chłodnica końcowa. Pobór prądu 6,3 A — najniższy w rodzinie CLASSIC PRO 270. Wyprodukowana we Włoszech.

Zalety ProduktuPobór prądu 6,3 A — najniższy w tej rodzinie i bardzo umiarkowany jak na moc 3 kW. Kompresor podłączysz również tam, gdzie moc przyłączeniowa jest ograniczona, a rozruch przebiega łagodnie.

Chłodnica końcowa (aftercooler) — powietrze trafia do zbiornika już schłodzone, a para wodna skrapla się w chłodnicy zamiast w instalacji i w narzędziu. Wyposażenie rzadko spotykane w tym przedziale mocy.

Dwucylindrowa pompa MK113 — dwa tłoki pracujące równolegle dają wysoką wydajność przy umiarkowanych obrotach i wzajemnie równoważą siły bezwładności, co ogranicza drgania.

Napęd pasowy, 1300 obr/min — pompa pracuje wyraźnie wolniej niż silnik. Mniej cykli i niższa temperatura pracy przekładają się bezpośrednio na żywotność pierścieni i zaworów, a pasek klinowy pozostaje tanią i szybko wymienną częścią eksploatacyjną.

Cykl pracy S3 / 75% — praca pod obciążeniem przez trzy czwarte czasu. Parametr klasy profesjonalnej, przeznaczony do stanowisk zużywających powietrze przez większość dnia roboczego.

Zbiornik 270 l w układzie poziomym — stabilne ustawienie, niska sylwetka (1180 mm) i wygodny dostęp do armatury, manometrów oraz spustu kondensatu.

Ciśnienie robocze 8–10 bar — silnik załącza się dopiero po spadku do 8 bar, więc narzędzia pracują w pełnym zakresie ciśnienia przez cały cykl.

Dwa przyłącza z szybkozłączami — obsługa dwóch stanowisk bez rozdzielaczy i dodatkowej armatury.

Masa 122 kg i koła 200 mm — najlżejsza jednostka w rodzinie 270 l; przestawisz ją w obrębie hali bez sprzętu podnośnikowego.

Michelin, produkcja we Włoszech — konstrukcja i wykonanie w europejskim zakładzie.

ZastosowaniaMotoryzacja i serwis pojazdów — klucze udarowe, zakrętarki, podnośniki pneumatyczne, pompowanie kół osobowych i dostawczychLakiernictwo i antykorozja — pistolety lakiernicze, natrysk podkładów, konserwacja podwozi i profili zamkniętychBlacharnia i obróbka metalu — szlifierki pneumatyczne, młotki, dłuta, nitowniceStolarnia i wykończenia — gwoździarki, zszywacze, docisk pneumatyczny, natrysk lakierówProdukcja i montaż — wkrętarki, siłowniki, zaciski montażowe, zasilanie automatyki pneumatycznejRolnictwo i baza maszynowa — obsługa parku maszyn, przedmuchiwanie filtrów i chłodnic, pompowanie kółZaplecze techniczne i usługi — warsztaty serwisowe, zakłady instalacyjne, hale magazynoweNarzędzia, jakie kompresor zasiliSerwis samochodowy i wulkanizacjaKlucz udarowy 1/2" — koła osobowe i dostawczeZakrętarka i grzechotka pneumatyczna — praca ciągłaPodnośnik pneumatyczny (bałwanek)Pistolet do pompowania kół — osobowe, dostawcze, ciężarowePistolet do przedmuchuLakiernictwo i antykorozjaPistolety lakiernicze HVLP, HP i LVMP — dysze od 0,8 do 2,0 mmPistolet do konserwacji podwozia i profili zamkniętychPistolet natryskowy do mas gęstych i podkładówAerograf i mini pistolet do zaprawekBlacharnia i obróbka metaluSzlifierka pneumatyczna kątowa, prosta i trzpieniowaMłotek i dłuto pneumatyczneNitownica i wycinarka do blachWiertarka pneumatycznaStolarnia, montaż, produkcjaGwoździarka i zszywacz pneumatyczny — praca ciągłaPistolet do pianki, klejów i uszczelniaczySiłowniki pneumatyczne, docisk, zaciski montażoweZasilanie sterowania pneumatycznegoJak dobrać narzędzie: Producenci podają na każdym narzędziu zużycie powietrza w litrach na minutę. Narzędzia impulsowe — klucz udarowy, gwoździarka, dłuto — pobierają powietrze krótkimi zrywami, a zbiornik 270 l pokrywa szczytowe zapotrzebowanie i uzupełnia się w przerwach między impulsami.

Co daje chłodnica końcowa?

Sprężanie powietrza podnosi jego temperaturę, a gorące powietrze przenosi znacznie więcej pary wodnej. W kompresorze bez chłodnicy para trafia do zbiornika i skrapla się dopiero dalej — w wężu, w szybkozłączu, w narzędziu.

Aftercooler schładza powietrze zaraz po sprężeniu, jeszcze przed wlotem do zbiornika. Woda wytrąca się tam, gdzie ma się wytrąc